脱力系備忘録BloG

精密ドライバーのプラス。
100円ショップの工作ヘラ一式。


まずは外装のネジ4個を外します。
底面に2個あります。

右側のネジには封印シールが貼ってありますので、保証がいらない方ははがしてください。

上面に2個あります。


4つのネジを外したら、青矢印箇所に右親指を掛け、緑矢印（側面の電源端子付近）箇所に左手親指を掛け、それぞれ矢印の方向にじわじわ力を掛けてください。


すると、電源端子付近に隙間ができるのでヘラを刺します。


さらに広がった隙間に他のヘラを刺しながら軽くこじっていくと、側面と底面が外れます。


上面はGPSユニット部が固いですが、ゆっくりこじっていくと外れます。


それで全開となります。



4か所のネジを外して金属板を取り除きます。


2カ所のネジを外します。


ヘラを使って基盤の左側から外していきます。

基盤は各種端子、GPSユニットが外殻にはまっているので、取り外すのも、組みなおすときも一番苦労すると思います。焦らずじわじわ作業してください。

はずれました。


底面から見るとこんなです。



丸の部分がバッテリーの端子です。

指で引っこ抜いてください。

バッテリー端子を取り外した状態です。


矢印のものがバッテリーですが、このままでは取り出せません。
6本のネジをはずします。


すると、前面カバーが外れます。


これでようやくバッテリーが取り出せます。

なのですが、バッテリーは両面テープで固定されています。

わかりにくいかもしれませんが、透明な両面テープが張られています。

ヘラでこじりはがしてください。



これでバッテリーの取り出し完了です！お疲れさまでした。


その、バッテリーはこういうやつです。

形式が「582535」。電圧「3.7V」。容量「470mAh」。

ただ、このバッテリーはあまり出回ってない製品のようです。
一応アマゾンで見つけました。端子は同じ形状のように見えますが、容量が大きいのでサイズがはまるかどうかわからないのと、リチウム電池は品質が確かでないとちょっと使うのが怖いというのがありまして、結局バッテリーの交換はあきらめました。

それで、バッテリーを抜いた状態で組み直し、車に取り付けたところ、日付がクリアされているので日付設定画面が出るもののリターンボタンで無視したら、GPSを受信し日付を自動設定してました。
その状態で一応録画もできてはいたのですが、少し走っているとまた日付設定画面が表示される。リターンボタンで無視する。しばらくすると日付設定画面がでる。という状態になりましたので、バッテリーなしでの利用は無理かもしれません。

何か解決策があったら再利用したいとは思うのですが、「ZDR025を買え。ちゃんと新品で買え！」と囁くのよ・・・私の買い物の虫が。


※蛇足※
HP（ヒューレットパッカード）の「f870g」というドライブレコーダーがどこからどう見ても日本電機サービスの「DRC-31M」と同じものにしか見えない。もしかすると、HPのf870gを買えばリアカメラや配線がそのまま生かせる気がしないでもない。


※2020年9月10日追記
新品で買い替えました！



3.7V 600mAh 582535 SP5 602535 Li-ion充電式バッテリー



コムテック 前後2カメラドライブレコーダー ZDR025



HP(ヒューレット・パッカード)ドライブレコーダー f870g